वी-बेल्ट, जबड़े क्रशर में महत्वपूर्ण लचीली ड्राइव, घर्षण के माध्यम से मोटर और सनकी शाफ्ट पुली के बीच शक्ति संचारित करते हैं, जिसमें आघात अवशोषण और अधिभार संरक्षण की विशेषता होती है। एक तन्य परत (पॉलिएस्टर डोरियाँ/अरामिड), ऊपरी/निचली रबर (60-70 शोर ए कठोरता), और एक आवरण कपड़े से बने, वे पुली ग्रूव संगतता के लिए एक समलम्बाकार अनुप्रस्थ काट (जैसे, एसपीबी प्रकार) अपनाते हैं।
विनिर्माण में रबर मिश्रण (120-150°C), बेल्ट ब्लैंक वाइंडिंग, वल्कनीकरण (140-160°C, 1.5-2.5 एमपीए), और पोस्ट-स्ट्रेचिंग शामिल है। गुणवत्ता नियंत्रण में तन्य शक्ति (एसपीबी के लिए ≥10 के.एन.), घर्षण गुणांक (≥0.8), और आयामी सटीकता (लंबाई विचलन ±0.5%) का परीक्षण शामिल है।
3000-5000 घंटे की सेवा अवधि के साथ, उन्हें स्थिर क्रशर संचालन सुनिश्चित करने के लिए उचित तनाव और बेल्ट सेट के एक साथ प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है
वी-बेल्ट जॉ क्रशर की ट्रांसमिशन प्रणाली में एक महत्वपूर्ण लचीला कनेक्टिंग घटक है। मोटर पुली और एक्सेंट्रिक शाफ्ट पुली के बीच स्थापित, यह घर्षण के माध्यम से शक्ति संचारित करता है, मोटर की घूर्णी गति को एक्सेंट्रिक शाफ्ट के ड्राइविंग टॉर्क में परिवर्तित करता है, जिससे गतिमान जॉ क्रशिंग कार्यों को करने के लिए प्रेरित होता है। इसकी सरल संरचना, स्थिर ट्रांसमिशन, आघात अवशोषण और अधिभार संरक्षण (फिसलन के माध्यम से) इसे छोटे और मध्यम आकार के जॉ क्रशर (≤500 टन/घंटा से कम प्रसंस्करण क्षमता वाले) में सबसे अधिक उपयोग किया जाने वाला ट्रांसमिशन घटक बनाता है।
I. वी-बेल्ट की संरचना और संरचना
वी-बेल्ट रबर के उत्पाद हैं, जिन्हें अनुप्रस्थ काट के आयामों के आधार पर साधारण वी-बेल्ट (जैसे, टाइप ए, बी, सी) और संकरी वी-बेल्ट (जैसे, एसपीजेड, एसपीए, एसपीबी) में वर्गीकृत किया जाता है। जॉ क्रशर मुख्यतः संकरी वी-बेल्ट (अधिक भार क्षमता के लिए) का उपयोग करते हैं। उनके मुख्य घटक और संरचनात्मक विशेषताएँ इस प्रकार हैं:
तन्य परत मुख्य भार वहन करने वाला घटक, जो संचरण के दौरान तन्य भार को सहन करने और बेल्ट की भार क्षमता निर्धारित करने के लिए ज़िम्मेदार है। सामग्री में शामिल हैं:
कॉर्ड फैब्रिक संरचनाबेल्ट की लंबाई के साथ रबर से बंधी, डूबे हुए पॉलिएस्टर कॉर्ड फ़ैब्रिक (या अरामिड कॉर्ड फ़ैब्रिक) की कई परतें। यह अच्छा लचीलापन प्रदान करता है और मध्यम से कम भार (जैसे, छोटे क्रशर) के लिए उपयुक्त है।
तार रस्सी संरचना: परिधि पर समान रूप से वितरित, उच्च तन्यता शक्ति (≥200 एमपीए) वाले कई उच्च-शक्ति पॉलिएस्टर डोरियाँ (या स्टील के तार)। यह बड़े क्रशरों में उच्च-भार संचरण के लिए उपयुक्त है।
शीर्ष रबर तन्य परत के ऊपर एक रबर परत (2-5 मिमी मोटी), जो प्राकृतिक रबर (60-70 शोर A कठोरता) और स्टाइरीन-ब्यूटाडाइन रबर के मिश्रण से बनी होती है। इसमें अच्छा लचीलापन होता है, जब बेल्ट पुली पर मुड़ती है तो यह संपीड़न विरूपण को अवशोषित कर लेती है, और तन्य परत में तनाव की सांद्रता को कम करती है।
नीचे रबर तन्य परत के नीचे एक रबर परत (3-8 मिमी मोटी), जो पुली के खांचों के सीधे संपर्क में होती है। इसकी सामग्री में उच्च-घर्षण कार्बन ब्लैक (30%-40% मात्रा) होता है जो शक्ति संचरण के लिए पर्याप्त घर्षण (गुणांक ≥0.8) प्रदान करता है और साथ ही पुली के घर्षण से होने वाले घिसाव का प्रतिरोध करता है।
कवर फैब्रिक पूरी बेल्ट को ढकने वाली एक बाहरी परत, जो वल्कनीकरण द्वारा बंधे हुए डूबे हुए कैनवास (सूती या नायलॉन कैनवास) की कई परतों से बनी होती है। यह आंतरिक संरचनाओं की सुरक्षा करती है, बेल्ट की अखंडता को बढ़ाती है, और आमतौर पर मुद्रित चिह्नों (मॉडल, लंबाई, निर्माता) को प्रदर्शित करती है।
अनुप्रस्थ काट का आकार एक समद्विबाहु समलम्ब चतुर्भुज जिसकी दो कार्यशील सतहें घिरनी के खांचों से मेल खाती हैं (40° कोण, घिरनी के खांचों के कोणों के साथ संगत)। अनुप्रस्थ काट के आयाम (ऊपरी चौड़ाई, निचली चौड़ाई, ऊँचाई) मॉडल के अनुसार मानकीकृत हैं (उदाहरण के लिए, एसपीबी: ऊपरी चौड़ाई 17 मिमी, निचली चौड़ाई 11 मिमी, ऊँचाई 14 मिमी) ताकि घिरनी के खांचों के साथ सटीक फिटिंग सुनिश्चित की जा सके।
द्वितीय. वी-बेल्ट (रबर वी-बेल्ट) की निर्माण प्रक्रिया
वी-बेल्ट रबर उत्पाद हैं, जिनकी मुख्य विनिर्माण प्रक्रिया वल्कनीकरण है:
कच्चे माल की तैयारी
रबर मिश्रणप्राकृतिक रबर (50%-60%), स्टाइरीन-ब्यूटाडाइन रबर (30%-40%), कार्बन ब्लैक (प्रबलक), सल्फर (वल्केनाइजिंग एजेंट), त्वरक (जैसे, सीजेड), आदि को एक आंतरिक मिक्सर में 120-150 डिग्री सेल्सियस पर 10-15 मिनट के लिए मिलाया जाता है ताकि एक समान रबर यौगिक (मूनी चिपचिपापन 60-80) का उत्पादन किया जा सके।
कॉर्ड/कैनवास उपचारपॉलिएस्टर डोरियों को रेसोर्सिनॉल-फॉर्मेल्डिहाइड-लेटेक्स घोल में डुबोया जाता है और रबर से बेहतर आसंजन के लिए सुखाया जाता है (छिलका मज़बूती ≥5 के.एन./m)। तार की रस्सियों को आयामी स्थिरता के लिए पहले से खींचा जाता है (तनाव 5-10 N)।
बेल्ट ब्लैंक फॉर्मिंग
समापन: आवरण कपड़े को एक गोलाकार खराद के चारों ओर लपेटा जाता है, उसके बाद नीचे की ओर रबर, तन्य परतें (5-10 मिमी ओवरलैप के साथ कुंडलित रूप से व्यवस्थित डोरियाँ/तार रस्सियाँ), ऊपर की ओर रबर, और अंतिम आवरण कपड़े की परत को लपेटा जाता है, जिससे एक अ-वल्कनीकृत बेल्ट ब्लैंक (वल्कनीकरण संकोचन के लिए तैयार उत्पाद की तुलना में लंबाई 5%-10% अधिक) बनता है।
काटना: कुंडलाकार ब्लैंक को एक शंक्वाकार ड्रम पर रखा जाता है और अक्षीय रूप से अलग-अलग वी-बेल्ट ब्लैंक (समलम्बाकार क्रॉस-सेक्शन) में चिकने, गड़गड़ाहट-मुक्त किनारों के साथ काटा जाता है।
वल्कनीकरण सेटिंग
ब्लैंक को एक वल्केनाइजिंग टैंक में पुली मोल्ड्स (बेल्ट क्रॉस-सेक्शन से मेल खाते समलम्बाकार खांचे के साथ) में रखा जाता है। वल्केनाइजेशन 140-160°C और 1.5-2.5 एमपीए पर 15-30 मिनट (मोटाई के अनुसार समायोजित) के लिए होता है, जिससे रबर के अणु आपस में जुड़कर एक स्थिर समलम्बाकार आकार बनाते हैं।
वल्कनीकरण के बाद, रिक्त स्थान को ढाला जाता है, फ्लैश को छांटा जाता है, तथा दोषों के लिए निरीक्षण किया जाता है।
प्रोसेसिंग के बाद
स्ट्रेचिंग सेटिंगआंतरिक तनाव को दूर करने के लिए, लंबाई में स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए (उपयोग के दौरान बढ़ाव ≤1%), वल्कनीकृत बेल्ट को मशीन पर 30 मिनट के लिए रेटेड तनाव के 10%-15% पर खींचा जाता है।
अंकनमॉडल, लंबाई और निर्माता की जानकारी रबर स्याही का उपयोग करके कवर के कपड़े पर मुद्रित की जाती है।
तृतीय. गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाएँ
कच्चे माल का निरीक्षण
रबर: परीक्षण कठोरता (60-70 शोर ए), तन्य शक्ति (≥15 एमपीए), टूटने पर बढ़ाव (≥300%), और घर्षण प्रतिरोध (एक्रॉन घिसाव ≤0.5 सेमी³/1.61 किमी)।
तन्य परतें: पॉलिएस्टर डोरियों का परीक्षण छीलने की शक्ति (≥5 के.एन./m) के लिए किया जाता है; तार रस्सियों का परीक्षण टूटने की शक्ति (एकल रस्सी ≥500 N) के लिए किया जाता है।
आयामी सटीकता निरीक्षण
क्रॉस-सेक्शन: कैलिपर्स शीर्ष चौड़ाई, निचली चौड़ाई और ऊंचाई (एसपीबी के लिए सहनशीलता ± 0.3 मिमी) को मापते हैं; समलम्बाकार कोण विचलन ≤1°।
लंबाई: लेज़र मापक उपकरण आंतरिक परिधि की जाँच करते हैं (विचलन ±0.5%, उदाहरण के लिए, 1800 मिमी के लिए ±9 मिमी)। असमान भार से बचने के लिए एक सेट में कई बेल्टों की लंबाई एक समान होनी चाहिए (विचलन ≤2 मिमी)।
यांत्रिक प्रदर्शन परीक्षण
लचीला परीक्षण: नमूनों को टूटने की ताकत (एसपीबी के लिए ≥10 केएन) और टूटने पर बढ़ाव (≤3%) के लिए परीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि रेटेड भार के तहत कोई तन्य विफलता न हो।
थकान परीक्षणएक नकली पुली परीक्षण बेंच 1.2× रेटेड भार के तहत 1000 घंटे तक 1500 आरपीएम पर चलती है। बेल्ट में कोई दरार, विघटन या लंबाई में कोई बदलाव नहीं दिखना चाहिए शशशश2%।
घर्षण और घिसाव परीक्षण
घर्षण गुणांक: एक घिरनी घर्षण परीक्षक नीचे की रबर और कच्चे लोहे की घिरनी (≥0.8) के बीच स्थैतिक घर्षण को मापता है ताकि फिसलन को रोका जा सके।
घिसाव: 100 घंटे के घिसाव परीक्षण के बाद, नीचे की रबर घिसाव ≤0.5 मिमी है, तथा कपड़े या तार खुले नहीं हैं।
दृश्य निरीक्षण
सतह: कोई बुलबुले नहीं (≤2 बुलबुले/मी, व्यास ≤1 मिमी), रबर गायब है, या दरारें नहीं हैं। आवरण का कपड़ा: कोई क्षति या झुर्रियाँ नहीं। अनुप्रस्थ काट: बिना किसी चमक के चिकने कट।
चतुर्थ. चयन और रखरखाव के लिए मुख्य बिंदु
मॉडल मिलान: अंडर-साइजिंग (ओवरलोड) या ओवर-साइजिंग (अपशिष्ट) से बचने के लिए क्रशर पावर और पुली ग्रूव प्रकार (उदाहरण के लिए, 30 किलोवाट मोटर के लिए एसपीबी) के आधार पर चुनें।
स्थापना तनावउचित तनाव बनाए रखें (बेल्ट के मध्यबिंदु को दबाने पर विक्षेपण फैलाव का 1%-2% होता है)। कम तनाव के कारण फिसलन होती है; अधिक तनाव के कारण बेयरिंग का घिसाव तेज़ हो जाता है।
प्रतिस्थापन चक्रसामान्य परिस्थितियों में सेवा जीवन 3000-5000 घंटे है। दरारें, पृथक्करण, या लंबाई में 3% की वृद्धि होने पर बेल्ट बदलें। असमान लोडिंग से बचने के लिए एक सेट में सभी बेल्ट एक साथ बदलें।
सख्त सामग्री चयन, मोल्डिंग प्रक्रियाओं और गुणवत्ता नियंत्रण के माध्यम से, वी-बेल्ट उच्च आवृत्ति, उच्च-लोड संचरण में स्थिर प्रदर्शन बनाए रखते हैं, जिससे जबड़े क्रशर का निरंतर संचालन सुनिश्चित होता है
